總投資92億!德清至安吉高速公路即將招標(biāo),文件可下載
一、項(xiàng)目概況
本招標(biāo)項(xiàng)目德清至安吉高速公路已完成工程可行性研究報(bào)告審查,擬采用經(jīng)營性公路投資方式建設(shè)。特許經(jīng)營實(shí)施方案已由湖州市政府批復(fù)實(shí)施(湖政函[2023]16號)。實(shí)施機(jī)構(gòu)為湖州市公路與運(yùn)輸管理中心,湖州市公路與運(yùn)輸管理中心為本項(xiàng)目招標(biāo)人。
本項(xiàng)目德清至安吉高速公路路線起點(diǎn)位于德清舞陽街道北前山下村,起點(diǎn)樁號K21+596.761,設(shè)上柏互通接舞陽互通連接線進(jìn)而與104國道溝通,之后路線向西經(jīng)報(bào)陽村、許家墻下、前河橋、下大塢村后,于杭州繞城西復(fù)線舞陽互通南側(cè)洞仁塢附近上跨杭州繞城西復(fù)線,設(shè)舞陽樞紐接杭州繞城高速公路西復(fù)線,向西下穿500kv高壓線后經(jīng)楊家門村北側(cè)布設(shè),設(shè)荷葉尖隧道穿越黃崗嶺至箬嶺村,設(shè)橋梁跨越X230縣道后,繼續(xù)設(shè)獅子巖隧道穿越銀子山,出隧道后于王家村北側(cè)設(shè)王家大橋跨越X118縣道,之后設(shè)石毛塢隧道經(jīng)觀音堂村,設(shè)觀音堂大橋跨越Y(jié)104鄉(xiāng)道后繼續(xù)設(shè)當(dāng)陽山隧道穿越當(dāng)陽山,出隧道后路線經(jīng)東沈村南側(cè)布設(shè),并設(shè)東沈互通,之后向北偏轉(zhuǎn)經(jīng)姜灣嶺公墓沿山腳布設(shè),至俞家塢附近進(jìn)入安吉縣境內(nèi),設(shè)涼亭邊隧道,出隧道后沿十八道灣漂流南側(cè)至?xí)源?,之后設(shè)何山頂隧道至石鷹村,之后繼續(xù)設(shè)紅柴山隧道至馬坑塢,路線沿李村北側(cè)山坡展線,經(jīng)李村北側(cè)下穿800kv高壓線,設(shè)橋梁跨杭長高速,路線于李村附近設(shè)昌碩樞紐與杭長高速連接,終點(diǎn)終于主線與杭長高速交叉處(樁號:K43+657.628),終點(diǎn)樁號K45+854.640,路線全長約24.341公里(含長鏈1處,長鏈長82.75m),其中德清段長約18.355公里,安吉段長約5.986公里。
根據(jù)項(xiàng)目的功能定位、通行能力和車道數(shù)的需求分析,確定本項(xiàng)目道路等級為高速公路。設(shè)計(jì)速度100km/h,雙向六車道,路基寬度為33.5米。
本項(xiàng)目推薦方案全長24.341公里,全線設(shè)樞紐互通立交2處,一般互通立交2處。共布設(shè)橋梁21座,全長5913米(含互通主線橋及分離橋),其中大橋5227米/14座,中小橋686米/7座;隧道6座,共13097.5米,其中特長隧道4417.5米/1座,長隧道7360米/3座,中隧道917.5米/1座短隧道402.5米/1座;全線橋隧占比78.1%。沿線設(shè)施包括互通收費(fèi)站2處,管理分中心1處,隧道管理站1處。
全線(含匝道數(shù)量)路基填方403.270萬m3,路基挖方498.371萬m3,隧道挖方396.750萬m3,瀝青砼路面42.950萬m2,圬工砌體防護(hù)15.70萬m3;共計(jì)占用土地225.332公頃,拆遷建筑物96070m2。
本工程估算總投資為92.537億元,建安費(fèi)為58.409億元。其中德清段估算總投資為68.778億元,建安費(fèi)為42.155億元;安吉段估算總投資為23.759億元,建安費(fèi)為16.255億元。
上述金額最終以經(jīng)核準(zhǔn)的項(xiàng)目申請報(bào)告確定的估算為準(zhǔn),估算總投資變化的風(fēng)險(xiǎn)由投資人承擔(dān)。
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