【齊魯晚報(bào)】京雄商高鐵山東段開工建設(shè)，途經(jīng)濟(jì)寧、聊城、菏澤3市

9月29日，國家鐵路集團(tuán)召開京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段開工動員大會，標(biāo)志著京雄商高鐵正式開工建設(shè)。大會在雄安新區(qū)設(shè)主會場，在山東聊城、河南濮陽分別設(shè)分會場。

京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港臺通道的重要組成部分，也是縱貫山東西部的南北高鐵出省通道。項(xiàng)目全長552公里，初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算864億元，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，途經(jīng)冀魯豫3省9市，全線設(shè)16個(gè)車站。其中，山東段全長269公里，初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算408億元，途經(jīng)濟(jì)寧、聊城、菏澤3市，設(shè)臨清東、聊城西、陽谷東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西7個(gè)車站。項(xiàng)目建成后，將與京雄、商合杭、石濟(jì)、鄭徐、濟(jì)鄭、魯南等高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，我省西部地區(qū)居民可直接乘高鐵北上京津冀、南下長三角，東達(dá)沿海、西抵中原，有力支撐魯西地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展，加速人流、物流、資金流的快速流動，推動山東更好地服務(wù)和融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，保障黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等國家戰(zhàn)略落地落實(shí)。

高鐵通、百業(yè)興。近年來，山東全力推進(jìn)高速鐵路大建設(shè)、大發(fā)展、大提升，相繼建成了濟(jì)青、青鹽、魯南、濰萊等一批高鐵項(xiàng)目，形成了“兩橫兩縱”環(huán)魯高鐵網(wǎng)，全省高鐵運(yùn)營里程達(dá)到2319公里，居全國第3位，打造了亮麗的山東高鐵名片。

今年5月，山東成為全國首個(gè)部省共建交通強(qiáng)國省域示范區(qū)。這其中，發(fā)揮好高速鐵路建設(shè)“先行”和“骨干”作用是關(guān)鍵。我省今年計(jì)劃開工建設(shè)3條高速鐵路項(xiàng)目，除今日開工建設(shè)的京雄商高鐵山東段，9月30日將開工建設(shè)津?yàn)H高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線，11月底前將開工建設(shè)津?yàn)H高鐵山東段。三條高鐵途徑我省濟(jì)南、東營、濟(jì)寧、濰坊、濱州、聊城、德州、菏澤8市、26縣（市、區(qū)），總里程643公里，總投資近1200億元，惠及沿線群眾約4500萬人，將成為加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)的重大標(biāo)志性、引領(lǐng)性工程，有力支撐和引領(lǐng)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)。

今年年底，我省將開通運(yùn)營黃東聯(lián)絡(luò)線、濟(jì)萊高鐵2條高鐵，全省高鐵運(yùn)營里程達(dá)到2446公里。這其中，黃東聯(lián)絡(luò)線已具備開通運(yùn)營條件，進(jìn)入開通過渡期，正式開通后，濟(jì)南站和濟(jì)南東站間列車運(yùn)行將從40分鐘縮短至十幾分鐘，大大節(jié)省旅客出行時(shí)間，有力推動省會高質(zhì)量發(fā)展。濟(jì)萊高鐵是全國第一條市域高鐵，目前進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)12月底前具備開通運(yùn)營條件，開通后將結(jié)束濟(jì)南市萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)不通高鐵歷史，對完善濟(jì)南“米字型”高鐵網(wǎng)、加快“濟(jì)萊一體化”發(fā)展進(jìn)度、增強(qiáng)省會城市輻射功能，具有重要意義。

下一步，我省將圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)，以打造“軌道上的山東”為目標(biāo)，按照內(nèi)聯(lián)外通、適度超前原則，全力推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路融合發(fā)展，加密、提速、擴(kuò)通道，持續(xù)完善全省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)，全面打通我省與國家重要經(jīng)濟(jì)區(qū)的快速通道。到“十四五”末，全省高鐵在建及運(yùn)營里程達(dá)到4400公里，省際通道出入口達(dá)到10個(gè)，高鐵里程和省際出入口“雙翻番”，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”，基本形成覆蓋全省、通達(dá)全國的現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò)。