山東加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)，到2025年實(shí)現(xiàn)市市通高鐵，基本實(shí)現(xiàn)縣縣雙高速

山東加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)，到2025年實(shí)現(xiàn)市市通高鐵，基本實(shí)現(xiàn)縣縣雙高速

當(dāng)好強(qiáng)省建設(shè)的“開路先鋒”

強(qiáng)省建設(shè)，交通先行。山東要實(shí)現(xiàn)“走在前、開新局”，交通就要率先“走在前、開新局”，為強(qiáng)省建設(shè)當(dāng)好“開路先鋒”。

高鐵通車?yán)锍?319公里、高速公路重回全國(guó)第一方陣、中歐班列運(yùn)營(yíng)線路增至52條……近年來，山東把交通強(qiáng)省建設(shè)列為“九個(gè)強(qiáng)省突破”之一，以交通先行激活區(qū)位優(yōu)勢(shì)、提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、塑造發(fā)展優(yōu)勢(shì)。今年5月20日，交通運(yùn)輸部、山東省政府聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“三個(gè)走在前”重要指示精神加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)的實(shí)施意見》，山東成為全國(guó)首個(gè)部省共建交通強(qiáng)國(guó)省域示范區(qū)。

7月28日上午，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)工作會(huì)議在濟(jì)南召開。與會(huì)人員的一個(gè)普遍感受是，山東交通運(yùn)輸發(fā)展取得積極進(jìn)展和成效，具備了加快提質(zhì)增效的良好基礎(chǔ)，推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)，恰逢其勢(shì)、正當(dāng)其時(shí)。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，每一位參會(huì)人員的座位上，擺放著一本《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)工作方案（2022－2025年）》。“這是我省貫徹落實(shí)《實(shí)施意見》的具體行動(dòng)方案，明確了示范區(qū)建設(shè)的工作機(jī)制，謀劃實(shí)施了重點(diǎn)推進(jìn)的‘六大體系’和‘十五項(xiàng)行動(dòng)’。”省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)孟慶斌說，到2025年，我省要實(shí)現(xiàn)市市通高鐵，基本實(shí)現(xiàn)縣縣雙高速，加快建成世界一流海洋港口群、“兩樞兩干八支”現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)群、多層級(jí)一體化綜合交通樞紐集群等，推動(dòng)山東在交通強(qiáng)國(guó)新征程中走在全國(guó)前列。

交通運(yùn)輸是基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，也是重要的服務(wù)性行業(yè)。加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，對(duì)暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要。我省提出，要加快綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)，打造“四橫五縱沿黃達(dá)海”大通道，構(gòu)建“鐵公水空”綜合運(yùn)輸大網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)陸海聯(lián)動(dòng)、東西互濟(jì)、南北貫通。

省發(fā)展改革委主任孫愛軍說，聚焦高效暢通，全面優(yōu)化綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局，我省將提速構(gòu)建沿黃達(dá)海綜合交通大通道，圍繞優(yōu)化“一群兩心三圈”區(qū)域發(fā)展格局，推進(jìn)“十四五”規(guī)劃綱要確定的42個(gè)客貨運(yùn)鐵路、52個(gè)高速公路、29個(gè)民用航空、9個(gè)內(nèi)河航運(yùn)重大工程落地建設(shè)，培育做強(qiáng)濟(jì)南、青島國(guó)際性綜合交通樞紐，聚力打造煙臺(tái)、濰坊、臨沂、菏澤全國(guó)性綜合交通樞紐。

綜合立體交通網(wǎng)是我省基礎(chǔ)設(shè)施“七網(wǎng)”的重要內(nèi)容，適度超前加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)于擴(kuò)投資、穩(wěn)增長(zhǎng)具有重要意義。今年，我省謀劃推進(jìn)了總投資1.1萬億元的91個(gè)交通重點(diǎn)項(xiàng)目，全年計(jì)劃投資2700億元以上，上半年已完成投資1451億元，達(dá)到年度投資進(jìn)度53.8%。

“我們將按照‘資金跟著項(xiàng)目走’的要求，加大財(cái)政投入，優(yōu)化預(yù)算安排，用好專項(xiàng)債券，保障增值稅留抵退稅政策落實(shí)，支持交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。”省財(cái)政廳廳長(zhǎng)劉興云說，針對(duì)交通建設(shè)資金需求大的實(shí)際，山東還將充分發(fā)揮財(cái)政資金“四兩撥千斤”的作用，引導(dǎo)金融和社會(huì)資本加大投入，服務(wù)交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

強(qiáng)化土地要素保障是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)的重要基礎(chǔ)。在我省各級(jí)國(guó)土空間規(guī)劃編制中，明確將重點(diǎn)交通項(xiàng)目納入國(guó)土空間規(guī)劃“一張圖”。“我們積極對(duì)接，篩選了900多個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目納入國(guó)土空間規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮用地需求。”省自然資源廳廳長(zhǎng)宇向東說，下一步將充分發(fā)揮重大基礎(chǔ)設(shè)施橫向?qū)訖C(jī)制作用，加強(qiáng)各級(jí)自然資源和交通運(yùn)輸?shù)炔块T實(shí)時(shí)對(duì)接溝通，努力為各級(jí)各類交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目在國(guó)土空間規(guī)劃中預(yù)留廊道和空間。

加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化開路先鋒，山東交通運(yùn)輸事業(yè)大有可為，也必將大有作為。“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)，時(shí)不我待。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將以示范區(qū)建設(shè)為引領(lǐng)，以互聯(lián)互通、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展為方向，全力推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施大建設(shè)、交通運(yùn)輸服務(wù)能力大提升、交通運(yùn)輸事業(yè)大發(fā)展。”孟慶斌說。（記者 劉兵 李子路）